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                上海大眾搬家搬場公司
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                汽車產銷入淡季 商用車持續低迷

                來源:上海大眾搬場物流有限公司        時間:2017-05-22          查看次數:

                8月9日,中國汽車工業協會在京舉行信息發布會,公布了7月份我國汽車工業運行情況。相關人士就當下行業熱點話題,作了解析和點評。數據顯示,國內車市正在進入淡季,商用車表現尤其低迷,惟一利好是累計同比降幅有所收窄。
                今年7月“不太熱”
                    7月份,國內汽車產銷為143.71萬和137.94萬輛。其中,乘用車為118.48萬和112.02萬輛,兩組數字皆是“環比雙降同比雙增”;商用車走勢依然較弱,為25.23萬和25.92萬輛,環比、同比都有一定降幅。
                    1~7月,國內汽車產銷累計1096.87萬和1097.94萬輛,同比增長4.84%和3.56%。其中,商用車產銷218.31萬和224.43萬輛,同比下降了7.76%和9.43%。
                    期間,自主品牌乘用車,7月份共銷售41.16萬輛,環比下降17.59%,同比增長12.57%,占乘用車銷售總量的36.74%;1~7月,累計銷售了356.41萬輛,同比增長1.16%,占乘用車銷售總量的40.80%,市場占有率同比下降2.57%。
                    對于車市總體狀況,中汽協分析稱,7月份汽車產銷比上月有所回落,但比上年同期仍呈較快增長,保持了逐月提高的走勢。而且,7月份是車市的傳統淡季,企業多利用這段時間進行設備檢修,但從本月產銷完成情況看,車市總體比較平穩,整體向好趨勢沒有改變。
                    同時,記者也了解到,7月末,汽車企業庫存為73.63萬輛,環比增加了4.77萬輛。整體而言,目前庫存處于合理水平。企業庫存的上升,對銷售環節的庫存壓力有所減緩。其中,商用車庫存水平已持續6個月下降,為2009年10月份以來的最低水平,說明商用車企仍對后市持謹慎態度。
                    此外,我國汽車出口在連續6個月增長后出現回落,但比上年同期仍有20%以上的增速。具體來看,7月份,出口量為8.93萬輛,環比下降16.8%,同比增長21.9%;1~7月,完成出口57.7萬輛,同比增長27%,出口前5名的企業分別為奇瑞、長城、上汽、吉利和東風。
                物流車市“有點涼”
                    比之車市整體情況,物流商用車的市場行情著實令人有些擔憂。
                    7月份,商用車共完成產銷25.23萬和25.92萬輛,環比下降7.4%和11.7%,同比也下降了1.3%和1.6%;1~7月的產銷為218.31萬和224.43萬輛,同比下降了7.8%和9.4%。
                    具體來看,與6月份相比,除客車產量微增,其他品種產銷都呈一定程度下降;而同比來看,客車產銷保持穩定增長,其他品種車型產銷降幅不一,其中半掛牽引車下降最為明顯。
                    數據顯示,7月貨車產銷16.75萬和17.54萬輛,環比下降10.09%和10.12%,同比下降2.47%和0.90%;半掛牽引車產銷1.07萬和1.10萬輛,環比下降0.90%和20.39%,同比下降27.55%和32.05%;貨車非完整車輛產銷均為3.01萬輛;客車則為3.67萬和3.55萬輛。
                    1~7月,貨車累計產銷151.25萬和156.06萬輛,同比下降5.39%和6.26%;半掛牽引車產銷11.54萬和11.88萬輛,同比下降19.71%和22.73%;客車產銷23.46萬和23.33萬輛;貨車非完整車輛為27.52萬和28.48萬輛。
                    此外,數據還顯示,受城市配送需求擴大而成功打開物流用戶錢袋子的MPV,其7月份的產銷為3.79萬和3.71萬輛,環比下降8.91%和11.22%,產量同比增長1.06%,銷量下降0.86%;1~7月累計產銷28.44萬和28.58萬輛,同比增長0.08%和3.62%,其前景長期看好,但近期走勢略顯乏力。微客方面,7月份產銷13.45萬和13.53萬輛,環比下降28.44%和23.42%,同比增長5.75%和7.36%;1~7月,產銷132.08萬輛和133.17萬輛,同比增長1.74%和0.05%。
                    對此,中汽協指出,7月份商用車產銷水平低于上月以及去年同期,形勢依然低迷,但累計產銷降幅有所收窄。業內人士也表示,隨著車市進入淡季,物流商用車企業若想過上好日子,可能需要花費更多力氣。
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